Phim bảo vệ trong suốt có độ bóng cao cho bề mặt ô tô

Nguyên tắc cơ bản của màng bảo vệ ô tô trong suốt là cách ly vật lý lớp sơn xe khỏi các yếu tố có hại như không khí, nước thải, phân chim, nhựa cây và bức xạ tia cực tím. Điều này không chỉ giữ được tình trạng ban đầu của lớp sơn được sơn tại nhà máy mà còn hấp thụ lực tác động khi có những vết xước nhỏ hoặc đá bắn vào, ngăn ngừa hư hỏng trực tiếp lên bề mặt sơn. Hiện nay, màng bảo vệ ô tô trong suốt phổ biến chủ yếu được phân thành ba loại dựa trên chất liệu: PU, PVC và TPU, với sự khác biệt đáng kể về hiệu suất và tuổi thọ sử dụng giữa các vật liệu này. Chất liệu PU đại diện cho loại sản phẩm ở giai đoạn đầu, có tính linh hoạt tốt nhưng khả năng chống ố vàng và thủng ở mức trung bình; tuổi thọ sử dụng của nó thường dao động từ 3 đến 5 năm và hiện chỉ được sử dụng riêng trong các sản phẩm cấp thấp.

Chất liệu PVC: có độ cứng cao và khả năng chống trầy xước tốt, nhưng tương đối giòn và dễ bị nứt trong môi trường nhiệt độ thấp và nhanh bị ố vàng. Tuổi thọ sử dụng của nó thường dao động từ 2 đến 3 năm, khiến nó chủ yếu phù hợp cho việc bảo vệ cục bộ ở khu vực nhỏ hơn là các ứng dụng phủ toàn bộ xe.

Chất liệu TPU: Hiện nay là chất liệu cao cấp phổ biến, được biết đến chính thức là polyurethane nhiệt dẻo, mang lại độ linh hoạt tuyệt vời, khả năng chống đâm thủng và khả năng chống ố vàng. Hầu hết các vật liệu TPU cao cấp đều có lớp phủ tự phục hồi cho phép tự động sửa chữa các vết xước nhỏ thông qua quá trình oxy hóa xung quanh hoặc đun nóng bằng nước nóng, với tuổi thọ từ 5 – 10 năm, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho phim cách nhiệt ô tô.

Màng bảo vệ trong suốt làm từ chất liệu TPU cao cấp có thêm lớp phủ flo hoặc gốm trên bề mặt, tăng cường đáng kể khả năng chống vết bẩn và đặc tính kỵ nước đồng thời giảm độ bám dính của vết bẩn, giúp việc rửa và vệ sinh xe hàng ngày trở nên đơn giản hơn.